新加坡航展开幕式上八一飞行表演队炫舞蓝天
来源:新加坡航展开幕式上八一飞行表演队炫舞蓝天发稿时间:2020-03-28 14:37:55


刘忠华是湖北荆州公安县的一名蜂农。去年12月20日,他和50户蜂农驾驶满载蜂箱的卡车,早早来到离家1500公里的云南南华县准备春繁。这是他们每年南北大迁徙中至关重要的第一站。如果顺利,刘忠华带来的265箱蜜蜂将在春繁期间扩张到6倍,为全年转场采蜜打下基础。

据民用机场知情人士透露,两个航班将从沙姆沙伊赫国际机场起飞,搭载一批完成旅游计划的旅行团前往伦敦。这两个航班29日将接回滞留在伦敦的近300名埃及人返回开罗国际机场。

“一下子感觉我们的命保住了。”刘忠华回想起当时,长出一口气。

每年9月至次年2月是蜜蜂的越冬期和春季繁殖期,也是喂养饲料的关键阶段。这段时间全国花期还未开始,蜜蜂没有天然食源,蜂农要用饲料把蜜蜂喂饱养壮,全年的收成才有初步保障。“养蜂就像打仗,粮草充足、兵强马壮,仗才能打得好。”刘忠华形容。

目前贺福平仍然滞留在云南,用饲料喂养蜜蜂,没能完成第一次转场。此时,各地的第一场油菜花期已经临近尾声。

在刘忠华的家乡,老一辈蜂农们几乎都在坚守。近几年由于收入下滑,也有少数人转行养殖小龙虾,但做了一段时间又回归老本行。刘忠华也考虑过转行,有人劝他年纪大了应该在家谋个稳定的行当,多陪陪家人,但最后他还是舍不得蜜蜂。“希望政府能在经济上更多支持蜂农,至少让蜂农能在今年的疫情中活下去。”

蜂农们弹尽粮绝之际,国家和地方接连发布了几项政策。

山西临汾的贺福平也带着蜜蜂来到云南吕合镇春繁。夫妻两人每天早上7点一直忙活到晚上11点才休息。春节前,贺福平的蜜蜂从最初的180万只繁殖到了近300万只,看着自家蜂场中的热闹景象,他对今年的收成有了些底气。

但长远来看,如何形成自我造血成为养蜂业可持续发展的关键。据埃及媒体28日报道,29日,隶属于埃及民航部的开罗航空公司将安排两个特殊航班飞往伦敦,以接回滞留在那里的本国公民。此前因为英国发生的新冠疫情,埃及停飞了往来伦敦的航班。

蜂农都有自己固定的转场路线,这是多年跑出来的经验。按照原计划,刘忠华应在2月上旬带着蜜蜂返回湖北公安县采油菜花蜜,3月底奔赴宜昌追柑橘花期,5月初到山西临汾赶槐花,月底转场东北采集椴树花、荆条花蜜,7月上旬到内蒙古抢向日葵花期。9月初,他将和蜜蜂回到湖北老家,结束一年的奔波。